9月21日8时许,随着57631次检测车从成都东站驶出,标志着新建成都至宜宾高速铁路启动联调联试,进入工程验收关键阶段,为全线早日开通奠定了坚实基础。
成宜高铁是由蜀道集团主导、国铁集团参股的合资铁路。线路北起成都东站,止于渝昆高铁宜宾站,为双线高速铁路,于2019年3月开工建设,2023年7月全线铺轨完成,8月1日起进入静态验收。
成宜高铁正线设计时速为350公里/小时,线路全长约264公里,总投资约560亿元。全线设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾共12个车站。其中成都东站、自贡站为既有车站,其他为新建车站。
此次联调联试是采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。
成宜高铁是四川省境内一条连接成都、资阳、内江、自贡与宜宾的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分。线路北端连通川西及西北地区,南端连接重庆及云南地区,构成了联系西安、成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道。