12月12日,在成都至自贡至宜宾高速铁路锦绣隧道施工现场,我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成自宜高铁全线隧道成功贯通,为年内铺轨打下了坚实基础。
12月9日,由蜀道集团所属四川路桥承建的眉山市彭山区岷江大桥建成通车。川观新闻记者了解到,这是全国首座采用竖转施工的双拱塔双索面三塔斜拉桥,其建设中创新采用的施工方式,为城市大型桥梁建设提供了参考思路。
12月9日,由蜀道集团所属四川路桥承建的眉山市彭山区岷江大桥顺利建成通车。彭山区岷江大桥位于眉山市彭山区,起于迎宾大道与国道G245交叉口,止于岷江东岸规划环湖路交叉口,为彭山区原岷江大桥旧址重建。大桥主跨120米,全长509米,宽32.5米,采用双向6车道设计,是全国首座采用竖转施工的双拱塔双索面三塔斜拉桥。
省委十二届二次全会指出:要“推动区域协调发展,促进成都平原、川南、川东北、攀西经济区和川西北生态示范区协同共兴。”促进区域协调发展,交通将发挥引领作用。目前我省多项重点交通项目正加速推进,全年交通投资已超2000亿元。